2021-04-20
核一除役狀況多 台電螺絲鬆了？
【2021-04-20 大紀元時報 第A8版 綜合新聞 【記者徐翠玲／臺北報導】】
針對核一廠2020年12月21日挖斷冷卻水管線，多個環團與立委19日召開「核一除役狀況連連，台電管理失能？」記者會指出，事故隱匿3個月，遭台電內部員工爆料才被揭露，突顯台電內部管理失能狀況嚴重，並質疑台電到底有無除役專業人才，對除役工程的掌握度，是否足以勝任長達25年的除役工作。
核一2018年12月運轉執照到期、2019年7月進入除役，預計2043年完成。北海岸反核行動聯盟執行長郭慶霖質疑核電後端除役的人力。他指出，台電、原能會送人受訓後，回來都做督導，沒參與第一線除役計畫。他建議行政院成立除役委員會，執行除役監督、地方修復、復育、再生與創生。立委邱臣遠表示，「核一廠走向除役是新課題。」原能會、台電與承包廠商務必上緊發條、做好資訊揭露，過程要讓全民了解。
環境法律人協會理事長張譽尹提出疑問包括，挖破冷卻水管意外事故，是不是為執行「核一廠除役土壤DCGLs評估技術服務案」工作項目所造成、得標廠商是不是符合資格、台電標案內容有沒有符合國際標準等，這些資訊跟台電承辦除役的專業人才、能力與組織，國家公共預算使用以及除役安全息息相關，台電除應公布相關資訊外，與得標廠商資格審查紀錄。
「核一廠事故讓我們看到背後除役管理能力大大出了問題。」綠色公民行動聯盟祕書長崔愫欣說，目前台電包含除役人員訓練、從核電運轉到除役調整組織架構、調整輻射防衛組織編制等，都沒有向社會大眾說明、讓當地民眾了解。為確保除役安全，台電必須好好回答疑慮，甚至在立法院報告、講清楚。另，DCGLs調查工作，不管是承包公司資格問題、承包公司或有黑名單，以及曾經發生黑道圍標等，都希望能被究責。
